Normalmente, o rendimento do óleo dos pneus usados é de cerca de 45%-55%. É determinado pelo teor de borracha e qualidade dos pneus. Para pneus de caminhões e veículos de tamanho médio e comercial, o rendimento do óleo é de 45% a 55%, o que significa que cerca de 1,8 a 2,2 toneladas de resíduos de pneus podem extrair uma tonelada de óleo de pneu. Além disso, os diferentes designs da planta de pirólise e a proficiência da operação manual também afetarão o rendimento do óleo.
Os pneus usados não podem ser totalmente rachados pela planta de pirólise projetada anteriormente, além disso, a área de resfriamento do sistema de resfriamento não é suficiente, então o óleo gasoso não pode ser totalmente resfriado e o rendimento do óleo é baixo. Ele precisa de cerca de 2,7 toneladas a 2,8 toneladas de resíduos de pneus que podem ser usados para fazer uma tonelada de óleo de pneu.
O sistema de resfriamento de design integrado tinha áreas de resfriamento maiores em comparação com outros fornecedores. Existem muitos tubos de resfriamento no condensador, então o óleo gás tem uma área de troca de calor maior e o rendimento do óleo pode chegar a 45% a 55%. Geralmente, uma tonelada de óleo de pneu pode ser extraída de cerca de duas toneladas de resíduos de pneus.
Ao comprar a máquina de pirólise, é melhor você aprender sobre os diferentes designs com antecedência e deixar o gerente de vendas recomendar a máquina mais adequada para você de acordo com a situação local.
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