Pesquisar este blog

Mostrando postagens com marcador RECICLAGEM DE ÓLEO. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador RECICLAGEM DE ÓLEO. Mostrar todas as postagens

10 de out. de 2024

O Processo de Tratamento de Águas Residuais no Processamento de Óleo




A indústria de grãos e óleo é uma das mais importantes para a economia global, mas também enfrenta um grande desafio: o tratamento das águas residuais. Essas águas residuais são ricas em substâncias como saponinas, fosfolipídios, proteínas, pigmentos e uma alta concentração de óleo e poluentes orgânicos, tornando-as extremamente nocivas ao meio ambiente se não forem tratadas corretamente.

A composição dessas águas residuais varia conforme a tecnologia de processamento utilizada, e muitas vezes inclui óleo suspenso, óleo emulsionado, óleo dissolvido, além de compostos como fosfolipídios e pés de sabão. Com níveis de DQO que podem atingir até 40.000 mg/L, a dificuldade de tratamento é alta, mas existe uma solução eficaz.

Narrador: Nossa tecnologia de tratamento de águas residuais utiliza um processo altamente eficaz para lidar com esse desafio. Primeiro, realizamos a separação de óleo para remover os óleos suspensos presentes na água.

Em seguida, utilizamos a flotação por ar para eliminar o óleo emulsionado. Este processo é fundamental para reduzir drasticamente a quantidade de óleo e impurezas presentes na água.

Após a remoção inicial de óleo, aplicamos o processo de hidrólise seguido pelo tratamento biológico AO, que reduz os poluentes orgânicos restantes de forma eficiente. Finalmente, utilizamos o processo de coagulação-precipitação para garantir a pureza da água tratada e que ela esteja em conformidade com os padrões ambientais.

Após o tratamento, os efluentes atingem padrões excepcionais de pureza, com valores de CODcr inferiores a 100 mg/L e BOD5 abaixo de 30 mg/L, além de uma redução significativa de sólidos suspensos, amônia, nitrogênio total e fósforo total. Esses resultados garantem que a água tratada possa ser devolvida ao meio ambiente de forma segura, minimizando o impacto ambiental.

Investir em tecnologias avançadas de tratamento de águas residuais é um passo crucial para a sustentabilidade na indústria de grãos e óleo. Ao utilizar processos modernos de separação e purificação, estamos ajudando a proteger nosso meio ambiente e a garantir que a produção continue de maneira responsável e eficiente.

Quer saber mais sobre como nossa tecnologia pode transformar a forma como a sua empresa lida com resíduos? Entre em contato conosco e descubra como tornar a sua operação mais sustentável e ambientalmente consciente.



A Tecnologia

As águas residuais produzidas por empresas de grãos e óleo são principalmente águas residuais de seção de lixiviação, águas residuais de hidratação de oficina de refino, águas residuais de refino de álcalis, água de resfriamento, água de lavagem subterrânea, etc.

Este tipo de água residual é composto de ingredientes complexos, contendo principalmente saponina, fosfolipídio, proteína, óleo, pigmento e outras substâncias, com alta concentração de poluentes orgânicos, grande teor de óleo, impurezas e outras características, grande dano ao meio ambiente, a dificuldade de tratamento é alta.

Devido à diferente tecnologia de processamento de diferentes produtos de grãos e óleo, a carga de poluição também é diferente. A composição do óleo no esgoto inclui óleo suspenso, óleo emulsionado, óleo dissolvido e fosfolipídios e pés de sabão. A concentração de DQO pode ser tão alta quanto 40.000 mg por L às vezes, mas sua propriedade bioquímica é boa.


De acordo com as características das águas residuais de processamento de grãos e óleo, nossa empresa adota o processo de tratamento de “separação de óleo + flotação por ar” para remover o óleo suspenso da separação de óleo, seguido por flotação por ar para remover o óleo emulsionado;

O processo de “hidrólise +AO” é adotado para reduzir os poluentes nas águas residuais, e o processo de coagulação-precipitação é adotado na profundidade final para garantir que o tratamento de águas residuais atenda aos padrões de descarga.

O efluente pode atingir os seguintes índices muito favoráveis!



Siga-nos em nossa rede social @ EcoAmbientalEA

Obrigado por assistir e até a próxima!

18 de jul. de 2015

O Que é Lodo de Fundo de Tanque?



O lodo do fundo do tanque refere-se à mistura de óleo, graxa e impurezas acumuladas no fundo de um tanque de óleo ou tanque de armazenamento. Quando os derivados de petróleo líquidos são armazenados em tanques, a graxa e as impurezas sólidas vão se depositando gradualmente no fundo do tanque, formando uma mistura chamada lodo de fundo de tanque. Esse tipo de lodo geralmente é composto por resíduo de óleo, solo, umidade, fragmentos de metal e outras partículas sólidas.

Bombas ou caminhões a vácuo são frequentemente usados ​​para remover o lodo do fundo de um tanque. Esses dispositivos podem extrair sedimentos do fundo e transferi-los para recipientes apropriados ou máquinas de processamento. Depois disso, a borra de óleo pode ser processada para recuperação e reutilização. Realize tratamento inofensivo e obtenha benefícios de resíduos. Que processo pode ser usado para tratar a borra de óleo no fundo do tanque?

Fornecemos uma solução verde e segura para a lama de óleo do fundo do tanque. A borra de óleo pode ser processada pela planta de pirólise, pode ser personalizada de acordo com suas solicitações. O alimentador de parafuso pode ser usado para alimentar o lodo do fundo do tanque no forno de pirólise. Então, após uma reação de pirólise de alta temperatura, a estrutura das macromoléculas de óleo na borra de óleo se quebra e o gás de pirólise é produzido. O gás de petróleo será condensado em óleo combustível, e o gás não condensável gerado é reciclado como combustível do forno de pirólise. O resíduo sólido deixado após a pirólise da borra de óleo, também conhecido como negro de fumo, pode ser usado para fazer briquetes para aquecimento. Temos clientes na Albânia, Egito, Indonésia, Sudão do Sul, etc., que processam a lama de petróleo do fundo do tanque, lama de perfuração, óleo derramado de campos de petróleo,

Se você precisa resolver os problemas causados ​​pela borra oleosa, não hesite em nos contatar!

5 de mar. de 2015

Quais materiais podem ser Reciclados em Óleo?


Vários tipos de matérias-primas são processadas pela planta de pirólise de resíduos: pneus usados, resíduos de borracha, resíduos de produtos plásticos, etc. Essas matérias-primas podem ser subdivididas.

Os resíduos de pneus incluem os pneus usados ​​de ônibus, caminhões, pneus de engenharia, carros, motocicletas e bicicletas. Resíduos de borracha incluem conjuntos de cabos de borracha, solas de sapato, tapetes de borracha e outros tipos de materiais de borracha, etc. Resíduos de produtos plásticos incluem PE, PP, PS, ABS, plástico branco, sacolas de alimentos, marcas registradas de plástico, resíduos de fábricas de papel, plástico doméstico, cabo de plástico, sacos de plástico, etc.

28 de fev. de 2015

Quanto Óleo Combustível pode-se obter de uma Tonelada de Resíduos de Plástico?


Quando você inicia a planta de pirólise de resíduos plásticos, pode ficar curioso sobre o rendimento de óleo dos resíduos plásticos. Quanto óleo posso obter de uma tonelada de lixo plástico? Quanto dinheiro posso obter com este projeto?

De um modo geral, você pode obter cerca de 500KG-750KG de óleo de pirólise a partir de 1 tonelada de resíduos plásticos. Diferentes tipos de plásticos têm diferentes rendimentos de óleo. O rendimento de óleo do plástico PE puro pode atingir cerca de 95%, o rendimento de óleo do plástico PP ou PS é de cerca de 75%, o rendimento de óleo do plástico ABS é de 40% e o rendimento de óleo dos resíduos plásticos domésticos é de 30-50%. para sobras de papel o rendimento do óleo é de cerca de 60%. Além disso, o teor de água do plástico também afetará o rendimento do óleo. Quanto maior o teor de água do plástico, maior o tempo de pirólise e menor o rendimento de óleo. Portanto, o tipo e a pureza da matéria-prima podem afetar o rendimento do óleo.

Por outro lado, a qualidade do sistema de refrigeração afeta diretamente o rendimento do óleo. O gás de petróleo produzido pela planta de pirólise é condensado pelo sistema de resfriamento. A diferentes configurações de condensadores e sistemas de despoeiramento. Todos eles podem atender aos requisitos ambientais de diferentes países porque possuem maiores áreas de troca de calor e maiores áreas de contato óleo-gás. A qualidade da planta de pirólise de resíduos plásticos e as especificações operacionais da equipe durante o processo de operação também podem afetar o rendimento do óleo.

26 de fev. de 2015

O Óleo dos Pneus usados ​​podem ser usado diretamente pelos veículos?


Após a alta temperatura aquecida pela planta de pirólise de pneus, os pneus usados ​​se convertem em óleo. É um óleo de pirólise, também conhecido como óleo pesado, óleo bruto ou óleo de fornalha. Não é gasolina nem diesel, é uma espécie de óleo combustível industrial. Este óleo é obtido pelo processo de pirólise de resíduos de pneus de uma só vez e não foi mais refinado, por isso sua cor é pesada. Sob a condição de pressão atmosférica de 15℃, a densidade do óleo dos resíduos de pneus é de 0,89g/cm³ e o poder calorífico é de 44,30MJ/kg.

Quais são as aplicações do óleo de pneu? Pode ser usado em veículos comuns diretamente? A resposta é não. Não poderia ser usado em veículos ou motores de combustão interna. Porque o óleo de pneu contém um grande número de hidrocarbonetos naftênicos e aromáticos. O maior teor de aromáticos reduzirá a qualidade do óleo e tornará a combustão incompleta, essas substâncias afetarão a eficiência da combustão do óleo do pneu no motor e poluirão o meio ambiente. O gás de exaustão conterá mais partículas pequenas, o que aumentará a concentração de PM2,5 no ar. Além disso, o óleo de pneu também apresenta deficiências, como baixo ponto de fulgor, alta densidade e alta viscosidade. São esses problemas que não sugerimos o uso de óleo de pneu em veículos comuns e motores de combustão interna diretamente.

Mas como o seu poder calorífico atingiu mais de 11.000 kcal, pode ser usado como material de aquecimento em fábricas de aço, fábricas de vidro, fábricas de cimento, fábricas de cerâmica, fábricas de caldeiras, etc. Além de ser usado como combustível industrial, o óleo de pneu pode também ser processado e refinado em diesel não padrão por nossa planta de destilação de óleo. O óleo pesado será refinado em óleo diesel limpo e brilhante, que poderá ser utilizado em geradores a diesel, tratores, caminhões, navios, geradores de energia, etc.

18 de fev. de 2015

O que é o Óleo de Pirólise de Pneus?



O óleo de pirólise de pneus é um tipo de óleo de pirólise produzido pelo aquecimento de pneus inservíveis na ausência de oxigênio por meio de um processo chamado pirólise de pneus.

Este é um processo de decomposição termoquímica que converte a borracha e outros compostos orgânicos nos pneus para se decompor em óleo líquido. O processo de pirólise de pneus envolve o aquecimento de pneus triturados ou inteiros em um reator a temperaturas entre 400 e 600°C na ausência de oxigênio. O calor decompõe a borracha e outros compostos orgânicos dos pneus em um óleo líquido que pode ser usado como combustível. 

O óleo para pirólise de pneus é um líquido viscoso marrom escuro que contém uma mistura de compostos orgânicos, incluindo hidrocarbonetos, compostos oxigenados e compostos contendo nitrogênio. Possui alto teor energético e pode ser utilizado como combustível em caldeiras, fornos de aquecimento e outras aplicações industriais ou geração de eletricidade, além de matéria-prima para a produção de produtos químicos.

O óleo de pirólise de pneus tem propriedades semelhantes a outros tipos de óleo de pirólise, incluindo uma alta densidade de energia e uma mistura de compostos orgânicos, como hidrocarbonetos, compostos oxigenados e compostos contendo nitrogênio. Além disso, a qualidade e a composição do óleo de pirólise de pneus podem variar dependendo do tipo de pneu processado, das condições do processo de pirólise e de outros fatores. 

Como resultado, pode ser necessário um processamento adicional para atualizar o óleo de pirólise de pneus antes que ele possa ser usado como combustível de transporte. e outros fatores. Como resultado, pode ser necessário um processamento adicional para atualizar o óleo de pirólise de pneus antes que ele possa ser usado como combustível de transporte. e outros fatores. Como resultado, pode ser necessário um processamento adicional para atualizar o óleo de pirólise de pneus antes que ele possa ser usado como combustível de transporte.

25 de jul. de 2014

DESTILAÇÃO DE ÓLEO DE PIRÓLISE

A destilação é o processo que envolve a conversão de um líquido em vapor que é posteriormente condensado de volta à forma líquida. Na aplicação para reciclagem de óleo de motor usado e processamento de óleo de pirólise, as matérias-primas são aquecidas para se tornarem gasosas, então o gás é liquefeito por condensação e se torna combustível líquido. No processo de destilação, as impurezas são removidas das matérias-primas.



TAXA DE PRODUÇÃO

A taxa de produção dos produtos de saída depende das condições das matérias-primas, como seu teor de água e impurezas.

90% - DIESEL PESADO

Usado como combustível industrial para fábrica de cimento, fábrica de aço, fábrica metalúrgica, fábrica de vidro, usina etc.

7% - SYNGAS

Conhecido como gás combustível ou gás não condensável. Encaminhado para queimadores a gás do sistema de aquecimento como abastecimento de combustível.

3% - ESCÓRIA


PROCESSO EM EXECUÇÃO

Procedimento típico para processar óleo de pirólise.


Alimentação de óleo de pirólise

Carrega o óleo de pirólise no reator de destilação através da porta de alimentação usando uma bomba de óleo.


Começa a aquecer

Terminado o carregamento, inicia-se o aquecimento do reator de destilação.


Produção de óleo

As matérias-primas líquidas tornam-se gasosas sob alta temperatura. Então o gás de petróleo sai do reator. O gás de petróleo passa pelo purificador e é purificado. Então o gás de óleo passa pelo condensador e se liquefaz e se torna óleo líquido. O óleo de saída é coletado no tanque de óleo. O gás não condensável é encaminhado para o sistema de aquecimento como suprimento de combustível.


Purificação de gases de combustão

O gás de combustão gerado pelo sistema de aquecimento é purificado pelo sistema de controle de emissão antes da emissão pela chaminé.


Esfriando

Terminada a produção de óleo, deixa a máquina esfriar por 3 horas antes de descarregar.


Descarga de escória

Descarrega a escória do reator usando uma ferramenta personalizada.

23 de jul. de 2014

RECICLAGEM DE RESÍDUOS DE ÓLEO DE MOTOR USADO

A destilação é o processo que envolve a conversão de um líquido em vapor que é posteriormente condensado de volta à forma líquida. Na aplicação para reciclagem de óleo de motor usado e processamento de óleo de pirólise, as matérias-primas são aquecidas para se tornarem gasosas, então o gás é liquefeito por condensação e se torna combustível líquido. No processo de destilação, as impurezas são removidas das matérias-primas.


TAXA DE PRODUÇÃO

A taxa de produção dos produtos de saída depende das condições das matérias-primas, como seu teor de água e impurezas.

85% - DIESEL PESADO

Usado como combustível industrial para fábrica de cimento, fábrica de aço, fábrica metalúrgica, fábrica de vidro, usina etc.

10% - SYNGAS

Conhecido como gás combustível ou gás não condensável. Encaminhado para queimadores a gás do sistema de aquecimento como abastecimento de combustível.

5% - ESCÓRIA


PROCESSO EM EXECUÇÃO

Procedimento típico para processar óleo de motor usado.

Alimentação de óleo de motor usado

Carrega óleo de motor usado no reator através da porta de alimentação usando uma bomba de óleo.


Começa a aquecer

Terminado o carregamento, inicia-se o aquecimento do reator de destilação.


Produção de óleo

As matérias-primas líquidas tornam-se gasosas sob alta temperatura. Então o gás de petróleo sai do reator. O gás de petróleo passa pelo purificador e é purificado. Então o gás de óleo passa pelo condensador e se liquefaz e se torna óleo líquido. O óleo de saída é coletado no tanque de óleo. O gás não condensável é encaminhado para o sistema de aquecimento como suprimento de combustível.


Purificação de gases de combustão

O gás de combustão gerado pelo sistema de aquecimento é purificado pelo sistema de controle de emissão antes da emissão pela chaminé.


Esfriando

Terminada a produção de óleo, deixa a máquina esfriar por 3 horas antes de descarregar.


Descarga de escória

Descarrega a escória do reator usando uma ferramenta personalizada.


22 de jul. de 2014

RECICLAGEM DE BORRA DE ÓLEO

A borra de petróleo pode vir da perfuração de poços de petróleo, solo contaminado com óleo ou lama de petroleiros. É oleoso e pegajoso e difícil de processar.

Utiliza uma planta de pirólise customizada para reciclagem de borra de óleo. A matéria-prima da borra de óleo geralmente vem em semi-sólidos e semi-líquidos, embalados em sacos ou a granel. Ele pode usar alimentador hidráulico ou bomba de polpa para carregar o lodo de óleo para o reator de pirólise com base em suas condições. O reator de pirólise é personalizado com design antiaderente para produção de longo prazo.


TAXA DE PRODUÇÃO

Observe que a taxa de produção dos produtos de saída depende das condições da borra de óleo, como seu teor de água e impurezas.


60% - ÓLEO COMBUSTÍVEL

Conhecido como óleo combustível, óleo de pirólise, óleo de aquecimento, óleo de forno. Usado como combustível industrial para fábrica de cimento, fábrica de aço, fábrica metalúrgica, fábrica de vidro, usina etc.


30% - ESCÓRIA

Usado como material de construção para fazer fundações de estradas e tijolos.


10% - SYNGAS

Conhecido como gás combustível ou gás não condensável. Encaminhado para queimadores a gás do sistema de aquecimento como abastecimento de combustível.


PROCESSO EM EXECUÇÃO

Processo típico de execução e tempo de produção para processar 10 toneladas de borra de óleo. Enquanto isso, o tempo de produção é afetado pela condição das matérias-primas.


Alimentação de borra de óleo (3 horas)

Usando alimentador hidráulico ou bomba de polpa para carregar lama de óleo no reator de pirólise. O reator de pirólise gira na direção de alimentação. Continua alimentando até que o reator esteja totalmente carregado. Normalmente leva 3 horas para carregar 10 toneladas de borra de óleo.


Inicia o aquecimento (3 horas)

Quando a alimentação terminar, feche a porta de alimentação e ligue o sistema de aquecimento. A temperatura interna sobe lentamente nas primeiras 2 horas.


Produção de Petróleo (10 Horas)

A borra de óleo se decompõe em estado gasoso e estado sólido sob reação de pirólise. O estado gasoso entra no sistema de condensação, fica liquefeito e se torna combustível líquido. O processo de produção do óleo dura 10 horas. O estado sólido que é a escória fica dentro do reator de pirólise aguardando a descarga.


Resfriamento (3 horas)

Terminada a produção de óleo, deixa a máquina esfriar por 3 horas antes de descarregar.


Descarga de escória (2,5 horas)

Descarrega a escória do reator pelo transportador em forma de U. Demora cerca de 2,5 horas.


O Impacto Ambiental - #paporeto

O meio ambiente é um sistema complexo, onde todos os elementos interagem de forma equilibrada. Mas, quando atividades humanas causam alteraç...